https://thessalianews.gr:443/category/topika/trikalaΤρίκαλαhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BA%CF%84%CE%B7%CE%BD%CF%89%CE%B4%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CE%BD%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%83%CE%BA%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B3%CE%B1%CF%84%CE%B5%CF%82<p class="wp-block-paragraph">Αναστάτωση και αγανάκτηση επικρατεί στο Μεγάλο Κεφαλόβρυσο του Δήμου Τρικκαίων, όπου τις τελευταίες ημέρες καταγράφονται αλλεπάλληλα περιστατικά δηλητηρίασης<span> </span><a href="https://trikalaenimerosi.gr/protoselida/%ce%ba%cf%84%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%b4%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%b3%ce%ac%ce%bb%ce%bf-%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%cf%8c%ce%b2%cf%81%cf%85%cf%83%ce%bf-%cf%80%ce%ad%ce%bd%cf%84/#" class="google-anno" data-google-vignette="false" data-google-interstitial="false"><svg viewbox="100 -1000 840 840" width="calc(19px - 2px)" height="19px"><path d="M168-144q-29.7 0-50.85-21.15Q96-186.3 96-216v-528q0-29.7 21.15-50.85Q138.3-816 168-816h624q29.7 0 50.85 21.15Q864-773.7 864-744v528q0 29.7-21.15 50.85Q821.7-144 792-144H168Zm0-72h624v-528H168v528Zm72-96h480v-72H240v72Zm0-144h168v-216H240v216Zm240 0h240v-72H480v72Zm0-144h240v-72H480v72ZM168-216v-528 528Z"></path></svg> <span class="google-anno-t">κατοικίδιων ζώων</span></a><span> </span>με φόλες, προκαλώντας αποτροπιασμό στην τοπική κοινωνία.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με πληροφορίες που έγιναν γνωστές μέσω του “Ζυγού”, άγνωστος δράστης φέρεται να δρα συστηματικά στην περιοχή, πετώντας δηλητηριασμένα δολώματα ακόμη και μέσα σε περιφραγμένες αυλές κατοικιών, εκεί όπου βρίσκονται τα<span> </span><a href="https://trikalaenimerosi.gr/protoselida/%ce%ba%cf%84%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%b4%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%b3%ce%ac%ce%bb%ce%bf-%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%cf%8c%ce%b2%cf%81%cf%85%cf%83%ce%bf-%cf%80%ce%ad%ce%bd%cf%84/#" class="google-anno" data-google-vignette="false" data-google-interstitial="false"><svg viewbox="100 -1000 840 840" width="calc(19px - 2px)" height="19px"><path d="M168-144q-29.7 0-50.85-21.15Q96-186.3 96-216v-528q0-29.7 21.15-50.85Q138.3-816 168-816h624q29.7 0 50.85 21.15Q864-773.7 864-744v528q0 29.7-21.15 50.85Q821.7-144 792-144H168Zm0-72h624v-528H168v528Zm72-96h480v-72H240v72Zm0-144h168v-216H240v216Zm240 0h240v-72H480v72Zm0-144h240v-72H480v72ZM168-216v-528 528Z"></path></svg> <span class="google-anno-t">κατοικίδια</span></a><span> </span>των ιδιοκτητών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο μέχρι στιγμής απολογισμός είναι ιδιαίτερα βαρύς, καθώς, σύμφωνα με τις καταγγελίες κατοίκων, έχουν χάσει τη ζωή τους πέντε<span> </span><a href="https://trikalaenimerosi.gr/protoselida/%ce%ba%cf%84%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%b4%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%b3%ce%ac%ce%bb%ce%bf-%ce%ba%ce%b5%cf%86%ce%b1%ce%bb%cf%8c%ce%b2%cf%81%cf%85%cf%83%ce%bf-%cf%80%ce%ad%ce%bd%cf%84/#" class="google-anno" data-google-vignette="false" data-google-interstitial="false"><svg viewbox="100 -1000 840 840" width="calc(19px - 2px)" height="19px"><path d="M168-144q-29.7 0-50.85-21.15Q96-186.3 96-216v-528q0-29.7 21.15-50.85Q138.3-816 168-816h624q29.7 0 50.85 21.15Q864-773.7 864-744v528q0 29.7-21.15 50.85Q821.7-144 792-144H168Zm0-72h624v-528H168v528Zm72-96h480v-72H240v72Zm0-144h168v-216H240v216Zm240 0h240v-72H480v72Zm0-144h240v-72H480v72ZM168-216v-528 528Z"></path></svg> <span class="google-anno-t">σκύλοι</span></a><span> </span>και δέκα γάτες, ενώ υπάρχει φόβος ότι τα περιστατικά ενδέχεται να συνεχιστούν. Οι κάτοικοι κάνουν λόγο για μια πρωτοφανή κατάσταση που έχει προκαλέσει οργή και θλίψη, με πολλούς να κρατούν πλέον τα ζώα τους περιορισμένα στους χώρους των σπιτιών τους.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η υπόθεση έχει ήδη πάρει τον δρόμο της Δικαιοσύνης, καθώς καταγγέλθηκε στην Αστυνομική Διεύθυνση Τρικάλων. Οι αστυνομικές αρχές διεξάγουν έρευνα για τον εντοπισμό του δράστη, εξετάζοντας μεταξύ άλλων υλικό από κάμερες ασφαλείας κατοικιών της περιοχής, προκειμένου να ταυτοποιήσουν το άτομο που ευθύνεται για τις αποτρόπαιες πράξεις.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η θανάτωση ζώων με φόλες αποτελεί μία από τις πιο σοβαρές μορφές κακοποίησης ζώων και αντιμετωπίζεται πλέον με ιδιαίτερη αυστηρότητα από την ελληνική νομοθεσία. Για τους υπαίτιους προβλέπονται βαριές ποινικές κυρώσεις, ενώ επιβάλλονται και ιδιαίτερα υψηλά διοικητικά πρόστιμα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι κάτοικοι απευθύνουν έκκληση σε όποιον γνωρίζει ή έχει αντιληφθεί οτιδήποτε σχετικό να ενημερώσει άμεσα τις αστυνομικές αρχές.</p> <p class="wp-block-paragraph">Γ.Δ. trikalaenimerosi.gr</p>Sat, 25 Jul 2026 16:38:21 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BA%CF%84%CE%B7%CE%BD%CF%89%CE%B4%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CE%BD%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%83%CE%BA%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B3%CE%B1%CF%84%CE%B5%CF%82https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B565<p class="wp-block-paragraph">Στην κυκλοφορία δίδεται σήμερα το πρωί ο <strong><a href="https://www.ertnews.gr/tag/aytokinitodromos-e65/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65)</a></strong>, ύστερα από τα εγκαίνια που πραγματοποιήθηκαν το απόγευμα της Πέμπτης με μια πανηγυρική τελετή στο Αγιόφυλλο του Δήμου Μετεώρων, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και πλήθος βουλευτών, δημάρχων και άλλων θεσσαλλών, Ηπειρωτών και Μακεδόνων παραγόντων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο πρωθυπουργός προσγειώθηκε με ελικόπτερο στο γήπεδο της Καλαμπάκας όπου τον υποδέχτηκε ο δήμαρχος Μετεώρων Λευτέρης Αβραμόπουλος ο οποίος του έδωσε αναμνηστική πλακέτα στο σχήμα του Ε65.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας, συνολικού μήκους 182,1 χιλιομέτρων, θα συνδέει πλέον απευθείας τον αυτοκινητόδρομο Αθηνών–Θεσσαλονίκης με την Εγνατία Οδό, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και δημιουργώντας έναν νέο αναπτυξιακό διάδρομο για τις μεταφορές, το εμπόριο και τον τουρισμό στη Δυτική Ελλάδα. Με την παράδοση του ολοκληρώνεται ένας μεγάλος κύκλος αυτοκινητοδρόμων για ένα ολοκληρωμένο εθνικό δίκτυο σε όλη τη χώρα, στο οποίο συνεχίζονται να υλοποιούνται 50 μεγάλα και μικροτερα έργα.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Μητσοτάκης: «Τα τρία στοιχήματά μου στα οδικά έργα»</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Το μήνυμα ότι η χώρα έχει αφήσει οριστικά πίσω της την εποχή των ημιτελών έργων και των ανεκπλήρωτων υποσχέσεων έστειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης από τα εγκαίνια του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), χαρακτηρίζοντας την ολοκλήρωσή του ως απόδειξη ότι «η Ελλάδα μπορεί να αλλάξει και αλλάζει καθημερινά».</p> <p class="wp-block-paragraph">«Σήμερα είναι πράγματι μια σπουδαία ημέρα. Όχι μόνο γιατί παραδίδουμε στην κυκλοφορία έναν εντυπωσιακό, σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο, αλλά γιατί αποδεικνύουμε ότι η Ελλάδα μπορεί να αλλάξει», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η χώρα της στασιμότητας, των ημιτελών έργων και των κενών υποσχέσεων «ανήκει πλέον οριστικά στο παρελθόν».</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε τον Ε65 «τον πιο χαρακτηριστικό καθρέφτη» της πορείας που ακολούθησε η χώρα τα τελευταία χρόνια, υπενθυμίζοντας ότι το έργο σχεδιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η πρώτη σύμβαση παραχώρησης υπεγράφη το 2007 επί κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας με πρωτεργάτη τον αείμνηστο υπουργό Γιώργο Σουφλιά, αλλά η οικονομική κρίση που ακολούθησε οδήγησε στην παύση των εργασιών και στη μετατροπή του σε «σύμβολο του αδιεξόδου της Ελλάδας».</p> <p class="wp-block-paragraph">Αναφέρθηκε επίσης στην επανεκκίνηση των συμβάσεων παραχώρησης, αποδίδοντας ιδιαίτερη μνεία στον σημερινό αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη για τον ρόλο που διαδραμάτισε τότε στο «reset» των μεγάλων οδικών έργων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι όταν η κυβέρνηση ανέλαβε το 2019 βρήκε έναν αυτοκινητόδρομο μισοτελειωμένο και με αβέβαιο μέλλον. Όπως είπε, κατά την πρώτη του επίσκεψη στα εργοτάξια, τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, δεσμεύθηκε ότι ο Ε65 δεν θα μείνει ημιτελής και ότι θα επιδιώξει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την κατασκευή του βόρειου τμήματος.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Οι διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Στο πλαίσιο αυτό αποκάλυψε ότι ανέλαβε προσωπικά τις διαπραγματεύσεις με την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, προκειμένου να την πείσει για τη στρατηγική σημασία του έργου. Μάλιστα, της περιέγραψε τη δική του εμπειρία από ένα ταξίδι προς τα Γρεβενά το 2011 μέσω του παλιού οδικού δικτύου, όταν, όπως είπε, έπεσε σε μεγάλη λακκούβα και έσκασαν δύο λάστιχα του αυτοκινήτου του, χρησιμοποιώντας το περιστατικό ως παράδειγμα της ανάγκης ολοκλήρωσης του αυτοκινητοδρόμου.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι μετά την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής το έργο εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, απαντώντας έτσι –όπως ανέφερε– και σε όσους αναρωτιούνται πού κατευθύνθηκαν οι ευρωπαϊκοί πόροι. «Εδώ πήγαν τα χρήματα του Ταμείου Ανάκαμψης», είπε χαρακτηριστικά.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, αποκάλυψε ότι είχε ζητήσει προσωπικά από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργο Περιστέρη, να παραδοθεί το έργο το καλοκαίρι του 2026, στόχος που, όπως είπε, επιτεύχθηκε χάρη στη στενή παρακολούθηση της κατασκευής.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον περιβαλλοντικό σχεδιασμό του έργου, σημειώνοντας ότι προβλέφθηκαν ειδικές διαβάσεις για την ασφαλή διέλευση της άγριας πανίδας και ιδιαίτερα των αρκούδων, ώστε η κατασκευή να συνδυαστεί με την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Εκεί όπου άλλοι έβλεπαν αδιέξοδο, εμείς είδαμε προοπτική», ανέφερε, τονίζοντας ότι παρά τις δυσκολίες, την πανδημία και τις ανατιμήσεις στα υλικά, ο αυτοκινητόδρομος ολοκληρώθηκε και δημιουργεί πλέον νέες αναπτυξιακές προοπτικές για την Κεντρική και τη Βόρεια Ελλάδα.<br />Ο πρωθυπουργός ενέταξε τον Ε65 στη συνολική στρατηγική της κυβέρνησης για τις μεγάλες υποδομές, σημειώνοντας ότι μετά την ολοκλήρωση της Πατρών – Πύργου και του Ε65, ο επόμενος μεγάλος στόχος είναι η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), τον οποίο χαρακτήρισε ως το επόμενο εμβληματικό έργο που θα αλλάξει τον αναπτυξιακό χάρτη της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Δήμας: «Υπάρχει άλλος δρόμος»</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Με μια προσωπική αναδρομή στα παιδικά του χρόνια επέλεξε να ξεκινήσει την ομιλία του στα εγκαίνια του Ε65 ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, συνδέοντας τη δική του εμπειρία από τα δύσκολα ταξίδια προς την Ήπειρο με τη σημασία που έχει σήμερα η ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητοδρόμου.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως ανέφερε, η οικογένειά του κατάγεται από τα Ιωάννινα και θυμήθηκε τα καλοκαιρινά ταξίδια της δεκαετίας του 1980, όταν η διαδρομή από την Αθήνα προς τα Ιωάννινα αποτελούσε μια πολύωρη και επίπονη διαδικασία. «Θυμάμαι να ρωτάω τη μητέρα μου, όταν περνούσαμε τον Ισθμό της Κορίνθου, “μαμά, στην Κόρινθο πάμε;” και εκείνη να μου απαντά “όχι, στα Γιάννενα πάμε”», είπε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας την εποχή που οι οδηγοί περνούσαν από το Ρίο με το φέρι μποτ και συνέχιζαν από έναν δύσκολο επαρχιακό δρόμο προς την Ήπειρο.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Η απάντηση της μητέρας μου ήταν πάντα η ίδια: “Χρήστο, δεν υπάρχει άλλος δρόμος”. Σήμερα υπάρχει άλλος δρόμος», τόνισε, χαρακτηρίζοντας την ολοκλήρωση του Ε65 ως μια τομή που αλλάζει τον συγκοινωνιακό χάρτη της χώρας, καθώς συνδέει πλέον τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο με τη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα μέσω ενός σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και αυξάνοντας το επίπεδο οδικής ασφάλειας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο υπουργός απέδωσε ιδιαίτερη έμφαση στους ανθρώπους που εργάστηκαν για την ολοκλήρωση του έργου, ευχαριστώντας τις υπηρεσίες του υπουργείου, την παραχωρησιούχο εταιρεία, τον κατασκευαστή και τους εργαζόμενους στα εργοτάξια. Όπως ανέφερε, πριν από λίγους μήνες στα εργοτάξια του Ε65 απασχολούνταν έως και 1.800 εργαζόμενοι προκειμένου να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα και να παραδοθεί το έργο μέσα στο καλοκαίρι του 2026.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, συνδέοντας την ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου με τη δημιουργία του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Όπως σημείωσε, από το συγκεκριμένο ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό εργαλείο διατέθηκαν περίπου 450 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος του Ε65.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Ο ρόλος του RRF</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, επισήμανε ότι οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης χρηματοδοτούν και το μεγάλο πρόγραμμα αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα. Σύμφωνα με τον υπουργό, το συνολικό πρόγραμμα ανέρχεται σε περίπου 1,3 δισ. ευρώ, εκ των οποίων σχεδόν 600 εκατ. ευρώ προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης, ανεβάζοντας σε περισσότερο από 1 δισ. ευρώ τους ευρωπαϊκούς πόρους που έχουν κατευθυνθεί στην ευρύτερη περιοχή.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Δήμας προανήγγειλε επίσης την προώθηση νέων έργων υποδομής, αναφέροντας ότι μέσα στις επόμενες ημέρες προχωρά η προκήρυξη για τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Εύβοιας, ενώ ωριμάζουν και άλλοι σημαντικοί οδικοί άξονες, μεταξύ των οποίων η σύνδεση Ξινού Νερού – Πτολεμαΐδας</p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στην Εγνατία Οδό, σημειώνοντας ότι, μετά την ολοκλήρωση του Ε65, η σύνδεση των δύο αυτοκινητοδρόμων δημιουργεί μια νέα αναπτυξιακή δυναμική για τη Βόρεια Ελλάδα. Όπως είπε, το επόμενο διάστημα θα ξεκινήσει εκτεταμένο πρόγραμμα αναβάθμισης της Εγνατίας Οδού, με εργασίες αποκατάστασης ασφαλτοστρώσεων, βελτίωσης των υποδομών και δημιουργίας νέων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ), ώστε να λειτουργεί ως ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος διεθνών προδιαγραφών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κλείνοντας, υπογράμμισε ότι το πρόγραμμα υποδομών της κυβέρνησης δεν περιορίζεται στον Ε65, αλλά συνεχίζεται με την αξιοποίηση ευρωπαϊκών και ιδιωτικών κεφαλαίων, κάνοντας λόγο για ένα από τα μεγαλύτερα επενδυτικά προγράμματα στις υποδομές που έχει γνωρίσει η χώρα.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Περιστέρης: Το τέλος μίας μεγάλης διαδρομής</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Η ολοκλήρωση του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) σηματοδότησε το τέλος μιας διαδρομής σχεδόν δύο δεκαετιών, στη διάρκεια της οποίας το έργο βρέθηκε πολλές φορές αντιμέτωπο με τον κίνδυνο να μην ολοκληρωθεί ποτέ. Τόσο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, όσο και ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, στις ομιλίες τους κατά την τελετή παράδοσης, ανέδειξαν τις πολιτικές, οικονομικές και τεχνικές δυσκολίες που ξεπεράστηκαν, αλλά και τη σημασία του δρόμου για τη Δυτική Ελλάδα και τη Δυτική Μακεδονία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Περιστέρης επέλεξε να κάνει μια ιστορική αναδρομή στην πορεία του έργου, περιγράφοντας τις κρίσιμες καμπές που αντιμετώπισε από την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης το 2007 έως την ολοκλήρωσή του.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως ανέφερε, η παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2009 οδήγησε στην αποχώρηση των τραπεζών από τη χρηματοδότηση, με αποτέλεσμα να διακοπούν όλα τα μεγάλα έργα παραχώρησης στη χώρα. «Η ΤΕΡΝΑ συνέχισε μόνη της για περίπου ενάμιση χρόνο, γνωρίζοντας ότι δεν υπήρχε τρόπος να εισπράξει χρήματα, μέχρι που αναγκάστηκε να σταματήσει και εκείνη», σημείωσε.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Πώς έγινε η επανεκκίνηση</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην περίοδο επανεκκίνησης των έργων, όταν –όπως είπε– ξένοι σύμβουλοι είχαν εισηγηθεί προς το Ελληνικό Δημόσιο να εγκαταλειφθεί το μισό έργο, θεωρώντας ότι ένα τμήμα του δρόμου «δεν ξεκινούσε από πουθενά και δεν οδηγούσε πουθενά». Σύμφωνα με τον ίδιο, τελικά επικράτησε η άποψη ότι μια τέτοια επιλογή θα κόστιζε περίπου 800 εκατ. ευρώ σε αποζημιώσεις, χωρίς να αποκτήσει η χώρα έναν ολοκληρωμένο αυτοκινητόδρομο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο επικεφαλής της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναφέρθηκε επίσης στη μακρά διαπραγμάτευση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το βόρειο τμήμα του Ε65, υποστηρίζοντας ότι υπήρξε περίοδος κατά την οποία εξεταζόταν σοβαρά το ενδεχόμενο να μη χρηματοδοτηθεί η ολοκλήρωσή του. Όπως είπε, η εμπλοκή ξεπεράστηκε ύστερα από πολιτικές παρεμβάσεις και τελικά το 2020 άναψε το «πράσινο φως» για την κατασκευή του τελευταίου τμήματος.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κλείνοντας, ο κ. Περιστέρης απέδωσε τα εύσημα στους εργαζομένους, στα στελέχη του έργου, στην πολιτική ηγεσία και στις τοπικές αρχές, σημειώνοντας ότι ο στόχος για ολοκλήρωση του έργου το καλοκαίρι του 2026 επετεύχθη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος έδωσε περισσότερο προσωπικό τόνο στην ομιλία του, συνδέοντας τον νέο αυτοκινητόδρομο με τις μεγάλες αλλαγές που γνώρισε η περιοχή τις τελευταίες δεκαετίες.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως ανέφερε, θυμάται ακόμη τις δύσκολες διαδρομές της δεκαετίας του 1970 μέσω της Κατάρας, όταν η πρόσβαση από τα Μετέωρα προς τα Ιωάννινα αποτελούσε ένα ιδιαίτερα δύσκολο ταξίδι. Ανακάλεσε επίσης την πρώτη του επίσκεψη στα Γρεβενά, στα μέσα της δεκαετίας του 1980, συνοδεύοντας τον Κωνσταντίνο Μητσοτάκη, περιγράφοντας τη Δυτική Μακεδονία εκείνης της εποχής ως μια περιοχή που είχε μείνει αποκομμένη από τον υπόλοιπο κορμό της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph">«Το να ζει κανείς εδώ απαιτούσε σχεδόν ηρωισμό», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι η περιοχή είχε μείνει για χρόνια πίσω αναπτυξιακά.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Ταχιάος συνέδεσε την πορεία του Ε65 με τον ευρύτερο σχεδιασμό μεγάλων υποδομών που ξεκίνησε από την Εγνατία Οδό και συνεχίστηκε με τον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας, αποδίδοντας καθοριστικό ρόλο στον πρώην υπουργό Γιώργο Σουφλιά για τον σχεδιασμό και την προώθηση των δύο έργων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Κλείνοντας, τόνισε ότι πίσω από κάθε μεγάλη υποδομή δεν βρίσκονται μόνο οικονομικοί δείκτες και τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά κυρίως οι άνθρωποι που ζουν στις περιοχές που εξυπηρετεί. Όπως είπε, ο Ε65 αποτελεί ένα έργο που δικαιώνει τους κατοίκους της Ηπείρου και της Δυτικής Μακεδονίας, οι οποίοι κράτησαν ζωντανές τις ακριτικές αυτές περιοχές, και αποτελεί μια επένδυση που ενισχύει την ανάπτυξη, τη συνοχή και την ισόρροπη περιφερειακή εξέλιξη της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Τα χαρακτηριστικά του έργου</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Το έργο παραχώρησης περιλαμβάνει την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου από τον ημικόμβο του ΑΘΕ έως τον ανισόπεδο κόμβο της Εγνατίας Οδού, κοντά στα Γρεβενά, καθώς και τη συντήρηση, λειτουργία και διαχείριση του τμήματος του ΑΘΕ από τη Σκάρφεια έως τις Ράχες Φθιώτιδας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο αυτοκινητόδρομος κατασκευάστηκε από την ΤΕΡΝΑ και αποτελεί τμήμα του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών TEN-T, γεγονός που του προσδίδει ιδιαίτερη σημασία τόσο για την Ελλάδα όσο και για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ολοκληρώθηκε ο άξονας των 182,1 χιλιομέτρων<br />Με την παράδοση στην κυκλοφορία του βόρειου και τελευταίου τμήματος μήκους 46 χιλιομέτρων, ολοκληρώθηκε ολόκληρος ο Ε65. Πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο δύο λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, ο οποίος κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη, δημιουργώντας μια νέα σύνδεση ανάμεσα στην ανατολική και τη δυτική Ελλάδα.<br />Η ολοκλήρωση του έργου μειώνει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και καθιστά ευκολότερη την πρόσβαση σε σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς, όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι και τα Τρίκαλα, ενώ αναμένεται να ενισχύσει την οικονομική δραστηριότητα στις περιοχές που διασχίζει. </p> <p class="wp-block-paragraph">e-trikalaυπηρεσίες</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Εκτεταμένες υποδομές και σύγχρονα συστήματα ασφάλειας</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Ο νέος αυτοκινητόδρομος διαθέτει συνολικά 14 ανισόπεδους κόμβους και τέσσερις ημικόμβους, πέντε δίδυμες σήραγγες –με μεγαλύτερη εκείνη της Όθρυος μήκους περίπου τριών χιλιομέτρων– καθώς και 31 γέφυρες, με μεγαλύτερη εκείνη του Πηνειού μήκους 595 μέτρων.<br />Το έργο περιλαμβάνει ακόμη 114 άνω και κάτω διαβάσεις, οκτώ αμφίπλευρους και δύο μονού κλάδου χώρους στάθμευσης και ανάπαυσης, τέσσερα Κέντρα Ελέγχου και Συντήρησης, τέσσερα Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων, ένα Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, τρία κτίρια της Τροχαίας και ένα της Πυροσβεστικής.<br />Κατά μήκος του άξονα προβλέπονται επίσης τέσσερις Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, από τους οποίους σήμερα λειτουργούν εκείνοι του Λιανοκλαδίου και των Σοφάδων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Υπηρεσίες προς τους οδηγούς<br />Η λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου συνοδεύεται από ολοκληρωμένες υπηρεσίες οδικής ασφάλειας και εξυπηρέτησης των χρηστών, μεταξύ των οποίων 24ωρα περίπολα οδικής ασφάλειας, ο τετραψήφιος αριθμός έκτακτης ανάγκης 1075, δωρεάν οδική βοήθεια σε περιπτώσεις ακινητοποίησης, τηλεφωνική εξυπηρέτηση πελατών καθώς και οργανωμένα σημεία εξυπηρέτησης κατά μήκος της διαδρομής.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Διόδια</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Για έναν οδηγό επιβατικού οχήματος που θα διανύσει ολόκληρη τη διαδρομή από τον ΑΘΕ έως την Εγνατία Οδό, λειτουργούν τέσσερις μετωπικοί σταθμοί διοδίων: στο Λιανοκλάδι, στους Σοφάδες, στα Τρίκαλα και στην Οξύνεια.</p> <p class="wp-block-paragraph">Το συνολικό κόστος διοδίων για τη διαδρομή των 182,1 χιλιομέτρων ανέρχεται στα 13,50 ευρώ.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η ολοκλήρωση του Ε65 αναμένεται να ενισχύσει τις εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές, δημιουργώντας έναν νέο άξονα που συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το λιμάνι του Βόλου και διευκολύνει τη διασύνδεση της Ελλάδας με τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, θα προσφέρει μια συντομότερη εναλλακτική διαδρομή για τις μεταφορές προς τα δυτικά Βαλκάνια, μειώνοντας κατά περίπου δύο ώρες τον συνολικό χρόνο μετακίνησης από το λιμάνι του Πειραιά προς την περιοχή.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με την εταιρεία παραχώρησης, ο αυτοκινητόδρομος αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο και στην αναπτυξιακή μετάβαση της Δυτικής Μακεδονίας μετά την απολιγνιτοποίηση, διευκολύνοντας τις επενδύσεις και ενισχύοντας την προσβασιμότητα της περιοχής.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Μικρότερες αποστάσεις</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Με τη λειτουργία του νέου άξονα, η διαδρομή από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό περιορίζεται σε περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά. Η μετάβαση από την Αθήνα προς τα Γρεβενά και το Μέτσοβο διαμορφώνεται περίπου στις τέσσερις ώρες, ενώ προς την Κοζάνη και την Καστοριά σε περίπου τεσσερισήμισι ώρες, μειώνοντας αισθητά τους χρόνους μετακίνησης και ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα της Κεντρικής και Δυτικής Ελλάδας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Γ.Δ. trikalaenimerosi.gr</p>Fri, 24 Jul 2026 06:01:16 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%83%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B565https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B565-%CE%B1%CF%85%CF%81%CE%B9%CE%BF-%CF%84%CE%B1-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BD%CE%B5%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%BC%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%85<p>Αύριο, Πέμπτη 23 Ιουλίου, πραγματοποιούνται τα<span> </span><strong>επίσημα εγκαίνια του νέου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Ε65</strong>.</p> <p>Η τελετή έχει προγραμματιστεί για τις επτά το απόγευμα, στους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Αγιοφύλλου, παρουσία του Πρωθυπουργού<span> </span><strong>Κυριάκου Μητσοτάκη</strong>.</p> <div class="object_inline"> <div id="sas_80268"></div> </div> <div class="player-inpage-container"> <div id="adman-UID1"></div> </div> <div class="advert column center-center"> <div data-triggered="true"></div> </div> <p>Με την παράδοση του νέου τμήματος ολοκληρώνεται η σύνδεση του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας με την Εγνατία Οδό,<span> </span><strong>βελτιώνοντας σημαντικά τις μετακινήσεις από και προς την Ήπειρο, τη Θεσσαλία και τη νότια Ελλάδα</strong>.</p> <p>Παράλληλα,<span> </span><strong>ανακοινώθηκαν οι χρεώσεις των νέων διοδίων</strong>. Στον μετωπικό σταθμό Οξύνειας, το αντίτιμο για τα επιβατικά αυτοκίνητα ορίζεται στα τέσσερα ευρώ και 50 λεπτά, ενώ στα πλευρικά διόδια Αγιοφύλλου στο ένα ευρώ και 55 λεπτά.</p> <p></p> <p>Η ολοκλήρωση του Ε65 αναμένεται να μειώσει τους χρόνους μετακίνησης και να προσφέρει ασφαλέστερη και<span> </span><strong>ταχύτερη οδική πρόσβαση</strong>, συμπληρώνοντας για την Ήπειρο το δίκτυο της Εγνατίας και της Ιόνιας Οδού.</p> <p class="post-source"><span class="post-source-label">Πηγή:<span> </span></span><a href="https://www.ertnews.gr/perifereiakoi-stathmoi/ioanina/e65-tin-pempti-ta-egkainia-tou-neou-tmimatos-tou-aytokinitodromou/" target="_blank" rel="nofollow noopener">ertnews.gr</a></p>Wed, 22 Jul 2026 08:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B565-%CE%B1%CF%85%CF%81%CE%B9%CE%BF-%CF%84%CE%B1-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BD%CE%B5%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%BC%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%85https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BD%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%B7-%CE%B3%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%B9%CE%BA%CE%B1-%CF%83%CE%B5-%CF%85%CF%80%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-%CF%84%CE%BC%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B565<p class="wp-block-paragraph">Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την τραγική υπόθεση της 76χρονης γυναίκας που εντοπίστηκε νεκρή το απόγευμα της Δευτέρας στο υπό κατασκευή τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, μεταξύ Καλαμπάκας και Μουργκάνης.</p> <p class="wp-block-paragraph">Πρόκειται για την Ευθυμία Κωλέτη, χήρα του γνωστού Τρικαλινού νομικού Αθανάσιου Κωλέτη. Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, η άτυχη γυναίκα, γύρω στις 5 το απόγευμα και πιθανότατα υπό την επίδραση των ιδιαίτερα υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούσαν στην περιοχή, φαίνεται πως έχασε τον προσανατολισμό της και εισήλθε στο κλειστό, υπό κατασκευή τμήμα του αυτοκινητοδρόμου, το οποίο δεν έχει ακόμη παραδοθεί στην κυκλοφορία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Εκτιμάται ότι όταν αντιλήφθηκε το λάθος της, ακινητοποίησε το αυτοκίνητό της στην άκρη του δρόμου, στο ρεύμα κυκλοφορίας από Γρεβενά προς Καλαμπάκα, και επιχείρησε να απομακρυνθεί πεζή, αναζητώντας πιθανότατα έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η 76χρονη φέρεται να διένυσε απόσταση περίπου 200 έως 300 μέτρων, πριν καταρρεύσει. Εντοπίστηκε νεκρή, φέροντας σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, με τα μέχρι στιγμής στοιχεία να εξετάζουν το ενδεχόμενο τα τραύματα να προκλήθηκαν από πτώση στο πρανές του δρόμου.</p> <p class="wp-block-paragraph">Οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες εκτυλίχθηκε το περιστατικό εξακολουθούν να διερευνώνται από τις αρμόδιες Αρχές. Καθοριστικής σημασίας για τη διαλεύκανση της υπόθεσης αναμένεται να είναι η νεκροψία-νεκροτομή που έχει προγραμματιστεί για αύριο και αναμένεται να δώσει απαντήσεις για τα ακριβή αίτια του θανάτου της άτυχης γυναίκας.</p> <p class="wp-block-paragraph">trikalaenimerosi.gr</p>Tue, 21 Jul 2026 06:02:31 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BD%CE%B5%CE%BA%CF%81%CE%B7-%CE%B3%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%B9%CE%BA%CE%B1-%CF%83%CE%B5-%CF%85%CF%80%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-%CF%84%CE%BC%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B565https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B5%CF%86%CF%85%CE%B3%CE%B5-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%B7-%CE%B6%CF%89%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B1-45-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B3%CE%BD%CF%89%CF%83%CF%84%CE%B7-%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%BD%CE%B7<p class="wp-block-paragraph">O αδόκητος χαμός μιας 45χρονης γυναίκας, της Πέννυς Ντόσα, κόρης γνωστών Τρικαλινών, του Μπάμπη και της Χριστίνας Ντόσα, έφυγε απο τη ζωή σοκάροντας την κοινωνία των Τρικάλων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η γυναίκα, που ζούσε και εργαζόταν στην Αθήνα, κατέρρευσε προ ημερών ενώ βρισκόταν σε κατάστημα, και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκε ότι υπέστη εγκεφαλική αιμορραγία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Δυστυχώς δεν συνήλθε ποτέ και έφυγε από τη ζωή το βράδυ της Δευτέρας. Οι γονείς της και ο αδερφός της αποφάσισαν να δωρίσουν ζωτικά της όργανα ώστε να σωθούν κάποιες άλλες ανθρώπινες ζωές.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η κηδεία της θα γίνει στα Τρίκαλα. Η ημέρα και η ώρα θα γνωστοποιηθούν προσεχώς.</p> <p class="wp-block-paragraph"></p> <p class="wp-block-paragraph"><em>trikalaenimerosi.gr</em></p>Tue, 14 Jul 2026 09:10:09 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B5%CF%86%CF%85%CE%B3%CE%B5-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%B7-%CE%B6%CF%89%CE%B7-%CF%83%CF%84%CE%B1-45-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%B3%CE%BD%CF%89%CF%83%CF%84%CE%B7-%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B9%CE%BD%CE%B7https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CF%83%CF%85%CE%B6%CE%B7%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CE%BD-%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1-%CF%80%CF%81%CF%89%CF%84%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%89%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B7<p class="wp-block-paragraph">Η Τεχνητή Νοημοσύνη έχει ήδη μπει στην καθημερινότητα εκατομμυρίων πολιτών, συχνά χωρίς να γίνεται αντιληπτό. Από τις μεταφράσεις κειμένων και τις αναζητήσεις πληροφοριών μέχρι τα chatbots, την οργάνωση ταξιδιών και την υποστήριξη εργασιών, οι εφαρμογές ΤΝ αποτελούν πλέον μέρος της ψηφιακής ζωής.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ωστόσο, η χρήση της δεν περιορίζεται στις εφαρμογές που χρησιμοποιούμε στις προσωπικές μας συσκευές. Η Τεχνητή Νοημοσύνη αξιοποιείται όλο και περισσότερο σε τομείς όπου οι αποφάσεις μπορούν να επηρεάσουν άμεσα τη ζωή των πολιτών: από την υγεία και τη δημόσια διοίκηση έως την εκπαίδευση, την εργασία και την επιχειρηματικότητα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Μπορεί να βοηθήσει έναν γιατρό να εντοπίσει έγκαιρα μια ασθένεια, να υποστηρίξει έναν δημόσιο υπάλληλο στην εξυπηρέτηση των πολιτών, να συμβάλει στην αποτελεσματικότερη χρήση πόρων στη γεωργία ή να βοηθήσει μια μικρομεσαία επιχείρηση να οργανώσει καλύτερα την παραγωγή και τις πωλήσεις της.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Οι δυνατότητες είναι μεγάλες, όπως μεγάλες είναι και οι προκλήσεις.</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Τι συμβαίνει όταν η Τεχνητή Νοημοσύνη χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση υποψηφίων σε μια θέση εργασίας; Όταν συμμετέχει στην επιλογή δικαιούχων μιας δημόσιας παροχής; Όταν υποστηρίζει μια ιατρική διάγνωση ή μια δικαστική διαδικασία; Πώς διασφαλίζεται ότι οι αποφάσεις αυτές είναι αξιόπιστες, διαφανείς και δεν οδηγούν σε διακρίσεις;</p> <p class="wp-block-paragraph">Σε αυτά τα ερωτήματα επιχειρεί να απαντήσει ο ευρωπαϊκός Κανονισμός για την Τεχνητή Νοημοσύνη (AI Act), ενώ το εθνικό πλαίσιο εφαρμογής του, η συζήτηση του οποίου έχει ξεκινήσει στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, έρχεται να οργανώσει τον τρόπο με τον οποίο οι κανόνες αυτοί θα εφαρμοστούν στην Ελλάδα.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>   ** Δεν είναι όλες οι εφαρμογές ίδιες **</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Η βασική φιλοσοφία του AI Act είναι ότι δεν αντιμετωπίζονται όλες οι εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης με τον ίδιο τρόπο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Δεν έχει τις ίδιες απαιτήσεις ένα chatbot που απαντά σε ερωτήσεις πολιτών με ένα σύστημα που μπορεί να επηρεάσει την πρόσληψη εργαζομένων, την αξιολόγηση μαθητών ή την πρόσβαση ενός πολίτη σε μια κρίσιμη δημόσια υπηρεσία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Για τον λόγο αυτό, ο Κανονισμός ακολουθεί μια προσέγγιση που βασίζεται στον κίνδυνο. Όσο μεγαλύτερη είναι η πιθανή επίδραση μιας εφαρμογής στην υγεία, την ασφάλεια ή τα θεμελιώδη δικαιώματα, τόσο αυστηρότερο είναι και το πλαίσιο που τη διέπει.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στην πράξη, οι εφαρμογές υψηλού κινδύνου θα πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές αξιοπιστίας, ανθρώπινης εποπτείας και διαφάνειας. Παράλληλα, ορισμένες χρήσεις της Τεχνητής Νοημοσύνης, όπως το κοινωνικό σκοράρισμα (social scoring) ή συγκεκριμένες μορφές βιομετρικής επιτήρησης, απαγορεύονται πλήρως.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Τι αλλάζει για τον πολίτη</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Για τον πολίτη, το νέο πλαίσιο σημαίνει κυρίως περισσότερη προστασία και μεγαλύτερη διαφάνεια.</p> <p class="wp-block-paragraph">Εάν μια εφαρμογή Τεχνητής Νοημοσύνης χρησιμοποιείται για να αξιολογήσει μια αίτηση εργασίας, να επηρεάσει την πρόσβαση σε μια εκπαιδευτική διαδικασία ή να υποστηρίξει αποφάσεις που έχουν ουσιαστικό αντίκτυπο στη ζωή ενός ανθρώπου, δεν θα μπορεί να λειτουργεί χωρίς κανόνες και εποπτεία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, όταν ένας πολίτης αλληλεπιδρά με ένα σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης, όπως ένα chatbot εξυπηρέτησης, θα πρέπει να γνωρίζει ότι συνομιλεί με σύστημα ΤΝ και όχι με φυσικό πρόσωπο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η διαφάνεια αποτελεί μία από τις βασικές αρχές του νέου πλαισίου.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Τι σημαίνει για τις επιχειρήσεις</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Για τις επιχειρήσεις, ο AI Act δεν αποτελεί μόνο ένα σύνολο υποχρεώσεων, αλλά δημιουργεί και ένα σταθερό πλαίσιο λειτουργίας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Μέχρι σήμερα, πολλές εταιρείες ανέπτυσσαν εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης χωρίς να γνωρίζουν ποιοι κανόνες θα ισχύσουν τελικά στην ευρωπαϊκή αγορά. Πλέον αποκτούν ένα κοινό πλαίσιο για όλα τα κράτη-μέλη, γεγονός που μειώνει την αβεβαιότητα και διευκολύνει τις επενδύσεις.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ιδιαίτερη σημασία αποκτά το AI Regulatory Sandbox, μέσω του οποίου νεοφυείς και μικρομεσαίες επιχειρήσεις θα μπορούν να δοκιμάζουν καινοτόμες εφαρμογές σε πραγματικές συνθήκες, με την υποστήριξη της Πολιτείας, πριν αυτές κυκλοφορήσουν στην αγορά.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο στόχος δεν είναι να επιβραδυνθεί η καινοτομία, αλλά να αναπτυχθεί σε ένα περιβάλλον εμπιστοσύνης, όπου οι επιχειρήσεις γνωρίζουν τους κανόνες και οι πολίτες αισθάνονται ασφαλείς να χρησιμοποιήσουν τις νέες τεχνολογίες.</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Δημήτρης Παπαστεργίου: «Η συζήτηση για την Τεχνητή Νοημοσύνη αφορά πρωτίστως στην εμπιστοσύνη»</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Τη σημασία της ισορροπίας ανάμεσα στην ανάπτυξη της καινοτομίας και την προστασία των πολιτών υπογραμμίζει μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου. Όπως σημειώνει, η συζήτηση για την Τεχνητή Νοημοσύνη δεν αφορά μόνο την τεχνολογία, αλλά κυρίως την εμπιστοσύνη που πρέπει να δημιουργείται γύρω από τη χρήση της.</p> <p class="wp-block-paragraph">«<em>Η συζήτηση για την Τεχνητή Νοημοσύνη δεν αφορά μόνο στην τεχνολογία. Αφορά πρωτίστως στην εμπιστοσύνη. Όσο περισσότερο η ΤΝ επηρεάζει την καθημερινότητά μας, τόσο μεγαλύτερη είναι η ευθύνη μας να διαμορφώσουμε κανόνες που προστατεύουν τους πολίτες και παράλληλα δημιουργούν τις προϋποθέσεις προκειμένου η καινοτομία να αναπτυχθεί με ασφάλεια. Με το εθνικό πλαίσιο εφαρμογής του AI Act διασφαλίζουμε ακριβώς αυτή την ισορροπία: δημιουργούμε ένα ασφαλές περιβάλλον για τους πολίτες, ένα σαφές πλαίσιο για τις επιχειρήσεις και τα κατάλληλα θεμέλια, ώστε η Τεχνητή Νοημοσύνη να συμβάλει σε ένα πιο αποτελεσματικό κράτος και σε μια πιο ανταγωνιστική οικονομία</em>».</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Γιατί χρειάζεται εθνικό πλαίσιο εφαρμογής</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Παρότι ο AI Act ισχύει σε όλα τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κάθε χώρα οφείλει να οργανώσει τον τρόπο εφαρμογής του.</p> <p class="wp-block-paragraph">Τα βασικά ερωτήματα αφορούν το ποια αρχή θα ελέγχει την αγορά, πού θα απευθύνεται ένας πολίτης αν θεωρεί ότι θίγονται τα δικαιώματά του, πώς θα υποστηρίζονται οι επιχειρήσεις που αναπτύσσουν εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης και πώς θα συντονίζονται οι δημόσιοι φορείς.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σε αυτά τα ζητήματα απαντά το ελληνικό νομοσχέδιο, το οποίο προβλέπει, μεταξύ άλλων, τον ορισμό των αρμόδιων εποπτικών αρχών, τη δημιουργία Κέντρου Συντονισμού και Τεχνογνωσίας, τη λειτουργία του AI Regulatory Sandbox, τη σύσταση Ενιαίου Μητρώου Συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης του Δημοσίου και έναν ενιαίο μηχανισμό υποβολής καταγγελιών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Γιατί είναι πλέον σαφές, πως η Τεχνητή Νοημοσύνη αναμένεται να επηρεάσει σχεδόν κάθε τομέα της οικονομίας και της δημόσιας ζωής τα επόμενα χρόνια, από την υγεία και την εκπαίδευση μέχρι τη βιομηχανία, τη γεωργία, τις μεταφορές και τη λειτουργία του κράτους. Κατά συνέπεια το ζητούμενο πλέον δεν είναι αν η ΤΝ θα αποτελέσει μέρος της καθημερινότητας πολιτών, επιχειρήσεων και δημόσιων φορέων, αλλά με ποιον τρόπο θα αξιοποιηθεί ώστε οι δυνατότητές της να μετατραπούν σε πραγματικό όφελος για την κοινωνία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Το εθνικό πλαίσιο εφαρμογής του AI Act αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την ανάπτυξη της ΤΝ στην Ελλάδα, που περιλαμβάνει τον ψηφιακό μετασχηματισμό του Δημοσίου, την αξιοποίηση ανοικτών δεδομένων, την ενίσχυση της έρευνας, τη στήριξη νεοφυών επιχειρήσεων και τη δημιουργία νέων εφαρμογών. Παράλληλα, δίνεται έμφαση στην ενημέρωση και εκπαίδευση των πολιτών, μέσα από δράσεις όπως ο «Οδηγός Τεχνητή Νοημοσύνη για Όλους», με στόχο η κοινωνία να μπορεί να κατανοήσει, να αξιοποιήσει και να συμμετέχει στις αλλαγές που φέρνει η νέα τεχνολογία.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">ΑΠΕ-ΜΠΕ\Γ. Χατζηδοπαυλάκης</p>Sat, 11 Jul 2026 07:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CF%83%CF%85%CE%B6%CE%B7%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CE%BD-%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1-%CF%80%CF%81%CF%89%CF%84%CE%B9%CF%83%CF%84%CF%89%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%BC%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B7https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B6%CE%B5%CF%85%CE%B3%CE%B1%CF%81%CE%B9-%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%B5-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B7%CE%BE%CE%B5-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BD%CE%BF%CF%83%CE%BF%CE%BA%CE%BF%CE%BC%CE%B5%CE%B9%CE%BF<p class="wp-block-paragraph">Στο Γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων διακομίστηκε το βράδυ της Πέμπτης μια 40χρονη γυναίκα, μετά από επεισόδιο που σημειώθηκε με τον 45χρονο σύντροφό της.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με πληροφορίες, το αρχικά φραστικό επεισόδιο μεταξύ του ζευγαριού εξελίχθηκε σε ένταση και στη συνέχεια σε περιστατικό άσκησης βίας, με αποτέλεσμα η 40χρονη να χρειαστεί ιατρική φροντίδα και να μεταφερθεί στο νοσηλευτικό ίδρυμα για την παροχή των πρώτων βοηθειών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η υπόθεση κινητοποίησε τις αστυνομικές αρχές, οι οποίες διερευνούν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το περιστατικό.</p> <p class="wp-block-paragraph">Λίγο αργότερα, στο Νοσοκομείο Τρικάλων μεταφέρθηκε και ο 45χρονος, καθώς, ενώ βρισκόταν στη Διεύθυνση Αστυνομίας Τρικάλων προκειμένου να δώσει κατάθεση για το συμβάν, αισθάνθηκε αδιαθεσία και κρίθηκε απαραίτητη η μεταφορά του για ιατρικό έλεγχο.</p> <p class="wp-block-paragraph">trikalaenimerosi.gr</p>Fri, 10 Jul 2026 19:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B6%CE%B5%CF%85%CE%B3%CE%B1%CF%81%CE%B9-%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%B5-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B7%CE%BE%CE%B5-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BD%CE%BF%CF%83%CE%BF%CE%BA%CE%BF%CE%BC%CE%B5%CE%B9%CE%BFhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BB%CE%B7%CE%B8%CE%B1%CE%B9%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B2%CE%B1%CF%81%CE%BA%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%85<p class="wp-block-paragraph">Την κοίτη του Ληθαίου ποταμού εντός του αστικού κέντρου των Τρικάλων καθαρίζει ο Δήμος Τρικκαίων. Η αρμόδια Διεύθυνση Περιβάλλοντος και Αγροτικής Ανάπτυξης με την ειδική βάρκα που διαθέτει, από το πρωί της Παρασκευής 10 Ιουλίου 2026 ανέλαβε εργασία σε σημεία στο κέντρο της πόλης. Οι εργασίες, όπως τόνισε ο αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος και Αγροτικής Ανάπτυξης Ακης Αναστασίου, συνεχίζονται με βάση προγραμματισμό και ανάγκες για τον Ληθαίο, βελτιώνοντας την εικόνα του.<span> </span></p> <figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://trikalaview.gr/wp-content/uploads/2026/07/lithaios3.jpg" alt="" class="wp-image-560205" /></figure> <figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://trikalaview.gr/wp-content/uploads/2026/07/lithaios1.jpg" alt="" class="wp-image-560206" /></figure>Fri, 10 Jul 2026 16:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BB%CE%B7%CE%B8%CE%B1%CE%B9%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B2%CE%B1%CF%81%CE%BA%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%85https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%B1%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%B9%CE%BD%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%B9%CE%BD-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B565<p class="wp-block-paragraph">Οι τελευταίες παρεμβάσεις στο Βόρειο Τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Ε65 ολοκληρώθηκαν και το έργο βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία πριν από την παράδοσή του στην κυκλοφορία, που αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις 23 Ιουλίου.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Στο βίντεο του<span> </span><strong>Τάσου Γάκη</strong><span> </span>καταγράφεται την εικόνα του έργου στις 7 Ιουλίου 2026, με πλάνα από τα σημεία όπου πραγματοποιήθηκαν οι τελευταίες γεωτεχνικές αποκαταστάσεις και οι τελικές εργασίες που απαιτήθηκαν για την ασφαλή ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, το έργο έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί και απομένουν μόνο οι τελευταίες λεπτομέρειες πριν από την παράδοσή του.</p> <p class="wp-block-paragraph">Με την ολοκλήρωση των τελευταίων 46 χιλιομέτρων μεταξύ Καλαμπάκας και Εγνατίας Οδού, ο Ε65 θα λειτουργεί πλέον σε όλο το μήκος των 181 χιλιομέτρων, συνδέοντας απευθείας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ένα έργο ιδιαίτερα απαιτητικό, που περιλαμβάνει σήραγγες, μεγάλες γέφυρες, ανισόπεδους κόμβους και σύγχρονες υποδομές, οι οποίες αναβαθμίζουν σημαντικά την οδική ασφάλεια και μειώνουν τον χρόνο μετακίνησης μεταξύ Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου.</p> <figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"> <div class="wp-block-embed__wrapper"><iframe width="640" height="360" title="Ε65 | Οι τελευταίες παρεμβάσεις ολοκληρώθηκαν | Ιούλιος 2026" src="https://www.youtube.com/embed/t7UEPqIX_do?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe></div> </figure> <p class="wp-block-paragraph">trikalaenimerosi.gr</p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-36" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Thu, 09 Jul 2026 12:00:37 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%BF%CE%B9-%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%B1%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%B9%CE%BD%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%B5%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%B9%CE%BD-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B565https://thessalianews.gr:443/blog/k%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B4%CF%85%CE%BF-%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B5%CF%82-%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B3%CE%BA-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%B9%CE%B1<p class="wp-block-paragraph">Ο Δήμος Τρικκαίων ενημερώνει ότι ο Δημοτικός Χώρος Στάθμευσης στα Δικαστήρια θα παραμείνει κλειστός για το κοινό τις εξής ημέρες: Παρασκευή, 10 Ιουλίου 2026, Σάββατο, 11 Ιουλίου 2026.<br />Αιτία, οι εργασίες συντήρησης και αναβάθμισης των υποδομών του Δήμου, με αντικατάσταση της κάλυψης του στεγάστρου και συνακόλουθες θερμές εργασίες (συγκολλήσεις) σε υψόμετρο.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Η διακοπή πρόσβασης επιβάλλεται για λόγους απόλυτης ασφάλειας των πολιτών και των οχημάτων τους. Οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί ώστε να ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατό, ώστε το πάρκινγκ να αποδοθεί ξανά σε πλήρη χρήση στους δημότες.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο Δήμος Τρικκαίων ζητά την κατανόηση όλων και τη συμμόρφωση με τις σημάνσεις που τοποθετούνται στον χώρο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Για οποιαδήποτε πληροφορία, μπορείτε να επικοινωνείτε με την ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ του Δήμου Τρικκαίων στον τηλεφωνικό αριθμό 2431071771.</p>Wed, 08 Jul 2026 19:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/k%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B4%CF%85%CE%BF-%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B5%CF%82-%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B3%CE%BA-%CF%83%CF%84%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%B9%CE%B1https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%BF-%CE%B1%CF%84%CF%85%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CF%85%CF%81%CE%BF%CF%83%CE%B2%CE%B5%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%BA%CE%B1%CF%82<p class="wp-block-paragraph">Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε, το μεσημέρι της Τετάρτης, στην εθνική οδό Καλαμπάκας – Τρικάλων και συγκεκριμένα μετά την πυροσβεστική της Καλαμπάκας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Δύο Ι.Χ. που κινούνταν στο ίδιο ρεύμα συγκρούστηκαν μεταξύ τους για άγνωστη αιτία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με πληροφορίες απο την σύγκρουση τραυματίστηκε σοβαρά ένα άτομο το οποίο αρχικά μεταφέρθηκε στο Κ. Υ. Καλαμπάκας και στην συνέχεια στο Νοσοκομείο Τρικάλων.</p> <p class="wp-block-paragraph">stagonnews.gr</p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-36" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Wed, 08 Jul 2026 18:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%B9%CE%BF-%CE%B1%CF%84%CF%85%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CF%85%CF%81%CE%BF%CF%83%CE%B2%CE%B5%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%BA%CE%B1%CF%82https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%85%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CF%88%CE%B7-52%CF%87%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CF%85-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%80%CF%85%CF%81%CE%BA%CE%B1%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CE%B1%CE%BC%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CF%83%CE%B5-%CE%B4%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%B7<p class="wp-block-paragraph">Στη σύλληψη ενός 52χρονου για πρόκληση πυρκαγιάς από αμέλεια κατά την εκτέλεση θερμών εργασιών στα Τρίκαλα προχώρησαν στελέχη της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) του Πυροσβεστικού Σώματος.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Πρόκειται για πυρκαγιά που εκδηλώθηκε χθες, Τρίτη, σε χαμηλή βλάστηση πλησίον δασικής έκτασης, στην Κοινότητα Πετροχωρίου του Δήμου Πύλης Τρικάλων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, από τα στοιχεία της προανάκρισης προέκυψε ότι η πυρκαγιά προκλήθηκε κατά τη διάρκεια εκτέλεσης θερμών εργασιών, με χρήση ηλεκτρικού τροχού και συσκευής ηλεκτροσυγκόλλησης, για την κατασκευή κιγκλιδωμάτων στο μνημείο πεσόντων της περιοχής, χωρίς να έχουν ληφθεί τα προβλεπόμενα προληπτικά μέτρα πυροπροστασίας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η φωτιά επεκτάθηκε σε παρακείμενη έκταση, δημιουργώντας κίνδυνο επέκτασης στην όμορη δασική βλάστηση. Από την έρευνα των ανακριτικών υπαλλήλων ταυτοποιήθηκε ως υπαίτιος 52χρονος Έλληνας υπήκοος.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο 52χρονος συνελήφθη στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας και κατηγορείται για εμπρησμό από αμέλεια, από τον οποίο μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος. Με εντολή της αρμόδιας Εισαγγελικής Αρχής διατάχθηκε η κράτησή του, προκειμένου να οδηγηθεί ενώπιον του\</p> <p class="wp-block-paragraph">Παράλληλα, του επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ύψους 1.546 ευρώ, για παράβαση της κείμενης νομοθεσίας, λόγω παντελούς έλλειψης των προβλεπόμενων μέτρων αποτροπής και ασφαλείας κατά την εκτέλεση εργασιών στην ύπαιθρο.</p>Wed, 08 Jul 2026 13:00:38 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%85%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CF%88%CE%B7-52%CF%87%CF%81%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CF%85-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%80%CF%85%CF%81%CE%BA%CE%B1%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CE%B1%CE%BC%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B1-%CF%83%CE%B5-%CE%B4%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B5%CE%BA%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%B7https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CF%81%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%BF%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BD%CE%B5%CE%BF-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%B5%CE%B4%CF%81%CE%B5%CE%B9%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85<p class="wp-block-paragraph">Με ομοφωνία εξελέγη το νέο προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου Τρικκαίων, στην ειδική συνεδρίαση του Σώματος το απόγευμα της Τρίτης 7 Ιουλίου 2026.<br />Πρόεδρος είναι για τα επόμενα δυόμισι χρόνια – για τρίτη φορά στον Δήμο Τρικκαίων και δη συνεχόμενη – ο Γιώργος Παναγιώτου, αντιπρόεδρος ο Στέφανος Βαβύλης και γραμματέας η Εφη Στάμου. Δικηγόροι και οι τρεις, εξελέγησαν μετά από αντίστοιχες προτάσεις που υπέβαλαν οι επικεφαλής των συνδυασμών, ο Δήμαρχος Νίκος Σακκάς (Επανεκκίνηση Τώρα) , ο Γιώργος Ηλιάδης (Τρίκαλα, τόπος να ζούμε) και ο Γιώργος Καΐκης (Λαϊκή Συσπείρωση).<br />Ο εκ νέου πρόεδρος ευχαρίστησε αρχικώς τον κ. Σακκά για την πρότασή του, επισημαίνοντας ότι θα συνεχίσει να είναι πρόεδρος με σεβασμό και «βήμα» σε όλες τις απόψεις, για αποφάσεις προς το συμφέρον των δημοτών. Υπενθύμισε, δε, ότι για 5η φορά εκλέγεται πρόεδρος (από μία στους Δήμους Πινδαίων και Πύλης και 3 στον Δήμο Τρικκαίων). Ευχαριστίες απηύθυνε προς τον κ. Ηλιάδη και ο νέος αντιπρόεδρος Στέφανος Βαβύλης (στην προηγούμενη περίοδο ήταν η κ. Παρασκευή Βότσιου) επισημαίνοντας τον σημαντικό ρόλο του Σώματος. Η παραμένουσα γραμματέας κ. Στάμου υπενθύμισε τον παρεμβατικό ρόλο της παράταξης, ευχόμενη «καλή θητεία» στο Σώμα.<br />Τον σημαντικό ρόλο της πολιτικής λειτουργίας του Δημοτικού Συμβουλίου εξέφρασε ο Δήμαρχος Τρικκαίων Νίκος Σακκάς, ευχόμενης «καλή θητεία». Ο κ. Ηλιάδης τόνισε πως η ψήφος του συνδυασμού στον κ. Παναγιώτου ήταν ψήφος «που την αξίζετε με τη στάση σας» το προηγούμενο διάστημα, ευχόμενος να συνεχίσει με την ίδια αμεροληψία. Ο δε κ. Καΐκης επίσης επεσήμανε ότι «το μικρόφωνο όντως δεν ήταν κλειστό», καθώς ο Πρόεδρος χειρίστηκε με υπομονή και ευελιξία τις συνεδριάσεις, ευχόμενος καλή θητεία στα μέλη του προεδρείου.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Δημοτική Επιτροπή</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Αν η ψηφοφορία για το προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου προβλέπεται φανερή, για τα μέλη της Δημοτικής Επιτροπής προβλέπεται κάλπη. Στήθηκαν δύο, με τη μία να προορίζεται για τα μέλη της συμπολίτευσης και τη δεύτερη για τα μέλη της αντιπολίτευσης συνολικά. Μετά την κατάθεση υποψηφιοτήτων και την καταμέτρηση των ψήφων, εκλέγονται οι:<br />Συμπολίτευση: <strong>Κώστας Αργυρίου, Μαρίνα Καραμέτου, Εφη Λεβέντη, Παναγιώτης Ντιντής, Τάκης Παζαΐτης.<br /></strong>Αναπληρωματικοί: Μιχάλης Λάππας, Θωμάς Μερτσιώτης, Βασίλης Τσιούτσιας, Ακης Αναστασίου, Γιώργος Καταβούτας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Αντιπολίτευση: <strong>Στέφανος Βαβύλης, Λόρεν Κασσοπούλου</strong> (Τρίκαλα, Τόπος να ζεις), <strong>Γιώργος Καΐκης </strong>(Λαϊκή Συσπείρωση).<br />Αναπληρωματικοί: Ηλίας Καραγιώργος, Γιώργος Λουλές (Τρίκαλα, Τόπος να ζεις), Λάμπρος Ντουρλιός (Λαϊκή Συσπείρωση).</p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Πρόεδρος</strong> της Επιτροπής, στη θέση του Δημάρχου, ορίζεται από τον κ. Σακκά η <strong>Σοφία Αλεστά</strong>, συνεχίζοντας τη θητεία της.<br />Ο Δήμαρχος Τρικκαίων Νίκος Σακκάς ευχήθηκε καλή και δημιουργική θητεία για το πολύ σημαντικό αυτό όργανο του Δήμου, τη Δημοτική Επιτροπή.<br />Ευχές και υπογράμμιση του ρόλου της Επιτροπής, με έμφαση στο να λειτουργεί με εύρυθμο και διαφανή τρόπο, απηύθυνε ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Γιώργος Παναγιώτου.<br />Η κ. Αλεστά ευχαρίστησε τα απελθόντα μέλη για τη συνεργασία, υπενθύμισε την προεδρία της και στην Οικονομική Επιτροπή (πριν την ενοποίησή της με την Επιτροπή Ποιότητα Ζωής και τη δημιουργία της Δημοτικής Επιτροπής) και αναφέρθηκε στις πολύ σοβαρές αποφάσεις που λαμβάνει η Επιτροπή. Επεσήμανε ότι με διαφάνεια, θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια να διατηρηθεί το υψηλό προηγούμενο επίπεδο της Επιτροπής με την απερχόμενη σύνθεσή της, προκειμένου να λαμβάνονται αποφάσεις για την πρόοδο του τόπου. Ευχαρίστησε, δε, και τις υπαλλήλους που στελεχώνουν την Επιτροπή.<br />Συγχαρητήρια στα νέα μέλη της επιτροπής απηύθυναν οι κ. Ηλιάδης και Καΐκης, με τον πρώτο να συγχαίρει και τους νέους αντιδημάρχους και τον δεύτερο να απευθύνει ομοίως συγχαρητήρια, αλλά και να ευχαριστεί τις εργαζόμενες στη γραμματεία του Δημοτικού Συμβουλίου και στην υποστήριξη της Δημοτικής Επιτροπής.<span> </span></p> <div class="wp-block-image"> <figure class="aligncenter"><a href="https://trikalacity.gr/wp-content/uploads/2026/07/dimairesies-2026-2.jpg"><img decoding="async" src="https://trikalacity.gr/wp-content/uploads/2026/07/dimairesies-2026-2.jpg" alt="" class="wp-image-211409" /></a></figure> </div> <div class="wp-block-image"> <figure class="aligncenter"><a href="https://trikalacity.gr/wp-content/uploads/2026/07/dimairesies-2026-3.jpg"><img decoding="async" src="https://trikalacity.gr/wp-content/uploads/2026/07/dimairesies-2026-3.jpg" alt="" class="wp-image-211411" /></a></figure> </div> <div class="wp-block-image"> <figure class="aligncenter"><a href="https://trikalacity.gr/wp-content/uploads/2026/07/dimairesies-2026-4.jpg"><img decoding="async" src="https://trikalacity.gr/wp-content/uploads/2026/07/dimairesies-2026-4.jpg" alt="" class="wp-image-211413" /></a></figure> </div> <p class="wp-block-paragraph">Από το γραφείο Τύπου</p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-36" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Wed, 08 Jul 2026 07:00:30 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CF%81%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%BF%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BD%CE%B5%CE%BF-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%B5%CE%B4%CF%81%CE%B5%CE%B9%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%85%CE%BC%CE%B2%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-23-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CF%89%CF%83%CE%B1%CE%BD-%CF%84%CE%B1-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%85-%CE%B565<p class="wp-block-paragraph">Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την επίσημη ολοκλήρωση ενός από τα μεγαλύτερα οδικά έργα της χώρας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η 23η Ιουλίου «κλείδωσε» οριστικά ως η ημερομηνία των εγκαινίων για το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, το οποίο συνδέει την Καλαμπάκα με την Εγνατία Οδό στο ύψος των Γρεβενών.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στην τελετή των εγκαινίων θα παραστεί ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σηματοδοτώντας την πλήρη παράδοση του άξονα στην κυκλοφορία.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος δημιουργεί έναν σύγχρονο, κάθετο οδικό άξονα που ενώνει απευθείας τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο.</p> <p class="wp-block-paragraph">Για περιοχές όπως τα Τρίκαλα και η Καλαμπάκα, η εξέλιξη αυτή φέρνει ισχυρό αναπτυξιακό αποτύπωμα, τονώνοντας τον τουρισμό, τις εμπορευματικές μεταφορές και τη συνολική διασύνδεση με τη Βόρεια και Νότια Ελλάδα.</p> <p class="wp-block-paragraph">epiruspost.gr</p>Tue, 07 Jul 2026 17:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-23-%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CF%89%CF%83%CE%B1%CE%BD-%CF%84%CE%B1-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%BF%CF%85-%CE%B565https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B1-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1<p class="wp-block-paragraph">Με αναφορά στους ήχους του David Bowie, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου έδωσε το στίγμα της νέας εποχής για την Ελλάδα από το βήμα του Greek Space Tech Forum 2026 που φιλοξενείται από σήμερα στο Ωδείο Αθηνών. «Θυμάμαι ως έφηβος τα αγαπημένα μου τραγούδια, το Starman και το Space Oddity. Στο Space Oddity ακούγεται ένα “lift-off”. Αυτό το lift-off σήμερα έγινε πραγματικότητα για την Ελλάδα με τον 18ο μικροδορυφόρο μας», ανέφερε ο υπουργός, συμπληρώνοντας πως αυτό το ιστορικό βήμα «πραγματικά είναι μόνο η αρχή».</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο κ. Παπαστεργίου δεν περιορίστηκε στη σημειολογία, αλλά στάθηκε στην ουσία της «διαστημικής αντεπίθεσης» της χώρας. Υπογράμμισε την προσωπική του προσέγγιση στο έργο, δηλώνοντας: «Ως μηχανικός πάντα αυτό αγαπώ και σε αυτό προσδοκώ: το να απαντάμε σε υπαρκτά, πραγματικά προβλήματα με πραγματικές λύσεις». Από την προστασία του πολίτη απέναντι στην κλιματική κρίση μέχρι τη διαφάνεια στις αγροτικές επιδοτήσεις, το μήνυμα ήταν σαφές: Το διάστημα δεν είναι πια μια μακρινή θεωρία, αλλά ένας πυλώνας εθνικής ισχύος και καθημερινής χρηστικότητας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ανατρέχοντας στο πρόσφατο παρελθόν, ο κ. Παπαστεργίου υπενθύμισε τον σκεπτικισμό που αντιμετώπισε η κυβέρνηση το 2023, όταν αποφασίστηκε η ριζική τροποποίηση του προγράμματος: «Οι άνθρωποι της ESA τότε μας θεωρούσαν τρελούς. Μας έλεγαν “παιδιά δεν θα το προλάβετε, μην ακυρώνετε το παλιό πρόγραμμα, καθίστε λιγάκι να δούμε τι θα γίνει”». Και όμως, το πρόγραμμα έτρεξε και σήμερα η χώρα έχει τη δική της δύναμη στο διάστημα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Πλέον, με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης και την έναρξη του Hellas Space 2, η Ελλάδα αποκτά αυτονομία στα δεδομένα. «Δεν δανειζόμαστε πια μόνο πληροφορίες. Έχουμε τους δικούς μας δορυφόρους για να χαρτογραφήσουμε ανά πάσα στιγμή τι συμβαίνει στο έδαφος», τόνισε. Μάλιστα, έκανε ιδιαίτερη μνεία στην καταγωγή του και τις πρόσφατες καταστροφές: «Κατάγομαι από τα Τρίκαλα, από τη Θεσσαλία, όπου ζήσαμε και Daniel και Elias και Ιανό, και ξέρουμε πόσο σημαντικό πλέον είναι να ξέρουμε ανά πάσα στιγμή τι γίνεται στο έδαφος».</p> <p class="wp-block-paragraph">Επιπλέον, αναφέρθηκε στη συμβολή της τεχνολογίας στην εξυγίανση των κρατικών ελέγχων: «Περάσαμε μια χρονιά με πολύ ΟΠΕΚΕΠΕ… Αυτή είναι η απάντηση σε όλα αυτά τα ζητήματα και τις παθογένειες του κράτους όλα αυτά τα χρόνια». Στόχος είναι, όπως είπε, «ο πραγματικός αγρότης που ήθελε να μείνει στο χωράφι του να βλέπει τις επιδοτήσεις να τις παίρνει εκείνος και όχι κάποιος άλλος επιτήδειος».</p> <p class="wp-block-paragraph">Κλείνοντας, ο κ. Παπαστεργίου εστίασε στην ανθρώπινη διάσταση της τεχνολογίας, εκφράζοντας την ικανοποίησή του για τη νέα γενιά επιστημόνων που στελεχώνει τον κλάδο. «Χαίρομαι γιατί βλέπω νέα παιδιά να μένουν στην Ελλάδα και να ασχολούνται με τους ελληνικούς μικροδορυφόρους». Με μια δόση νοσταλγίας και ενθουσιασμού, προσέθεσε: «Αν ήμουν σήμερα 18 και έπρεπε σε μερικές μέρες να κάνω το μηχανογραφικό μου -και δηλώνω πάλι τη σχολή μου, τους ηλεκτρολόγους του Πολυτεχνείου- θα ήθελα πάρα πολύ να ασχοληθώ με το Διάστημα».<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Η σημασία της διοργάνωσης υπογραμμίζεται από το γεγονός ότι το Greek Space Tech Forum 2026 πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια μίας χρονιάς-ορόσημο καθώς η χώρα μας γιορτάζει τα 20 χρόνια συμμετοχής της στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA) και ολοκληρώνει το Εθνικό Πρόγραμμα Μικροδορυφόρων με χρηματοδότηση από τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF). Επιπλέον, διοργανώνεται λίγο μετά από τον διπλασιασμό της εθνικής συμμετοχής στα προγράμματα της ESA που ανοίγει το δρόμο για περισσότερα και μεγαλύτερα ευρωπαϊκά διαστημικά έργα στη χώρα μας. Όπως κατέληξε ο υπουργός, «η Ελλάδα σήμερα δεν παρακολουθεί απλά τις εξελίξεις, αλλά συμμετέχει σε αυτές».</p> <p class="wp-block-paragraph">ΑΠΕ-ΜΠΕ</p>Tue, 07 Jul 2026 16:00:00 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B7-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B4%CE%B1-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1https://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%BF%CF%80%CE%B5%CF%82-%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF-%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CF%86%CF%89%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF<p class="wp-block-paragraph">Ο Δήμος Τρικκαίων ενημερώνει τους πολίτες ότι πραγματοποιούνται εργασίες αναβάθμισης των ηλεκτρομηχανολογικών υποδομών του δημοτικού οδοφωτισμού (pillars).</p> <p class="wp-block-paragraph">Για τον λόγο αυτόν θα σημειωθεί διακοπή λειτουργίας του δημοτικού οδοφωτισμού (ολική ή μερική) κατά τις νυχτερινές ώρες από τη Δευτέρα 6 Ιουλίου έως και την Τρίτη 7 Ιουλίου 2026, στις παρακάτω περιοχές:</p> <ol class="wp-block-list"> <li>Οδός Ασκληπιού, περιοχή στο ύψος της πλ. Χατζηπέτρου</li> <li>Οδός Βασ. Τσιτσάνη, περιοχή στο ύψος της οδού Ιόλης</li> <li>Οδός Ελ. Βενιζέλου σε όλο το μήκος</li> <li>Οδός Βιζυηνού, σε όλη την περιοχή</li> </ol> <p class="wp-block-paragraph">Η λειτουργία του δημοτικού οδοφωτισμού θα αποκατασταθεί τη νύχτα της 7ης Ιουλίου 2026.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο Δήμος ζητά την κατανόηση των πολιτών για την προσωρινή αυτή όχληση, η οποία είναι απαραίτητη για τη βελτίωση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των υποδομών του δημοτικού οδοφωτισμού.</p> <p class="wp-block-paragraph">Από το γραφείο Τύπου</p>Mon, 06 Jul 2026 16:00:37 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%BF%CF%80%CE%B5%CF%82-%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF-%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CF%86%CF%89%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BFhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B5%CE%BC%CF%86%CE%B1%CE%BD%CE%B7%CF%82-%CE%B7-%CF%80%CF%84%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%81%CE%BF%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%80%CE%B7%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CE%BF<p class="wp-block-paragraph">Σε… ποταμάκι έχει μετατραπεί ο Πηνειός ποταμός, ο οποίος διασχίζει το θεσσαλικό κάμπο. Είναι ο τρίτος ποταμός της χώρας σε μήκος και εκβάλλει στο Αιγαίο πέλαγος δημιουργώντας ένα εκτεταμένο Δέλτα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο φακός του ΑΠΕ-ΜΠΕ βρέθηκε στη γέφυρα Βαλομανδρίου όπου οι φωτογραφίες αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος, καθώς είναι εμφανής η πτώση της ροής του. Στη γέφυρα προς Καρδίτσα, στο ύψος της κοινότητας Γλίνους, η ροή κινείται σε φυσιολογικά επίπεδα για την εποχή.</p> <p class="wp-block-paragraph">Μιλώντας στο Αθηναϊκό -Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων για αυτή την εικόνα, ο καθηγητής στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του πανεπιστημίου Θεσσαλίας Νικήτας Μυλόπουλος, τονίζει πως η μείωση της παροχής του Πηνειού ποταμού και η δραματική πτώση της στάθμης του υπόγειου ορίζοντα αποτελούν κορυφαίες εκδηλώσεις του γεγονότος ότι κάθε χρόνο, ένα σημαντικό τμήμα του μόνιμου φυσικού κεφαλαίου της Θεσσαλίας, το οποίο αξίζει να σημειωθεί ότι χρειάστηκαν εκατομμύρια χρόνια για να δημιουργηθεί, εξαντλείται λόγω των αυξημένων αγροτικών κυρίως δραστηριοτήτων. <span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Το υδατικό πρόβλημα που ούτως ή άλλως υφίσταται σε όλες τις πεδινές λεκάνες της Θεσσαλίας, (Πηνειού αλλά και Κάρλας) θα οξυνθεί. Εντονότερα θα είναι φυσικά τα προβλήματα στις περιοχές που υδρεύονται και αρδεύονται από επιφανειακούς ταμιευτήρες, όπου το πρόβλημα της ανομβρίας είναι πιο άμεσο και οξύ. Στις περιοχές των γεωτρήσεων, το ήδη εντονότατο πρόβλημα της πτώσης στάθμης του υπόγειου νερού θα οξυνθεί επίσης, αλλά με μία σχετική καθυστέρηση. Βέβαια, στις τελευταίες περιοχές δεν πρέπει να ξεχνάμε και το θέμα της ποιότητας του νερού, που είναι εξαιρετικά υποβαθμισμένη, υπογραμμίζει επίσης.</p> <figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://trikalaenimerosi.gr/wp-content/uploads/2026/07/pineios-nero7.jpg" alt="" class="wp-image-302142" /></figure> <p class="wp-block-paragraph"></p> <p class="wp-block-paragraph">Για να καταλήξει τονίζοντας ο κ. Μυλόπουλος: «Ο Πηνειός, ένας από τους πιο σημαντικούς ελληνικούς ποταμούς με τη μεγαλύτερη υδρολογική λεκάνη έκτασης 9.747 m², είναι η πιο εμφανής απόδειξη της διατάραξης του υδατικού ισοζυγίου της λεκάνης αυτής με εντονότατα τα σημάδια τόσο της μείωσης της παροχής του, όσο και της ποιοτικής υποβάθμισης των νερών του, καθώς λειτουργεί ως αποδέκτης κάθε είδους αποβλήτων.</p> <p class="wp-block-paragraph">Εδώ θα πρέπει προκαταβολικά να διευκρινίσω ότι το ποσοτικό με το ποιοτικό πρόβλημα είναι αλληλένδετα καθώς: οι αιτίες που τα ορίζουν είναι παρόμοιες, αν όχι ταυτόσημες (πχ η υπερεντατική γεωργική δραστηριότητα εξάντλησε τα υδατικά αποθέματα της λεκάνης απορροής και ταυτόχρονα επιβάρυνε ποιοτικά το νερό με τα φυτοφάρμακα κλπ) και η ποιοτική υποβάθμιση είναι αποτέλεσμα και της ποσοτικής εξάντλησης αφού οι ίδιες ποσότητες ρύπων εμφανίζονται σε πολύ μεγαλύτερες συγκεντρώσεις όταν μειώνεται ο όγκος του νερού».</p> <p class="wp-block-paragraph">Αποστόλης Ζώης (AΠΕ-ΜΠΕ)</p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-68" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Mon, 06 Jul 2026 08:00:29 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CE%B5%CE%BC%CF%86%CE%B1%CE%BD%CE%B7%CF%82-%CE%B7-%CF%80%CF%84%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%81%CE%BF%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%80%CE%B7%CE%BD%CE%B5%CE%B9%CE%BFhttps://thessalianews.gr:443/blog/e%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%B7-%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BE%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%B5%CF%81%CF%84%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9<p class="wp-block-paragraph">Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε, χθες αργά το απόγευμα, έξω από το Περτούλι.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η μηχανή που οδηγούσε ένας 27χρονος, για άγνωστους λόγους, ξέφυγε από την πορεία της και ανετράπη με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά ο οδηγός της.</p> <p class="wp-block-paragraph">Στο σημείο έσπευσε περιπολικό της ΕΛ.ΑΣ. και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ το οποίο παρέλαβε τον τραυματία και τον μετέφερε στο Γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Ο οδηγός υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση και νοσηλεύεται σε σταθερή κατάσταση στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ) του Νοσοκομείου.</p> <p class="wp-block-paragraph">trikalaenimerosi.gr</p>Mon, 06 Jul 2026 06:00:28 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/e%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%B7-%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%B7%CF%82-%CE%B5%CE%BE%CF%89-%CE%B1%CF%80%CE%BF-%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%B5%CF%81%CF%84%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9https://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CE%B1-%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1-%CE%B6%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CE%BC%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CE%B7-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%BF-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CF%89%CE%BD<p class="wp-block-paragraph">Ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης, η σχέση των δήμων με την κεντρική διοίκηση, τα μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στα Τρίκαλα, οι αναπτυξιακές προοπτικές που δημιουργεί η ολοκλήρωση του Ε65, αλλά και οι εξελίξεις γύρω από τη διαχείριση των απορριμμάτων, βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνέντευξης που παραχώρησε ο δήμαρχος Τρικκαίων, Νίκος Σακκάς, στο trikalaenimerosi.gr.<br />Ο δήμαρχος Τρικκαίων και πρόεδρος της ΠΕΔ Θεσσαλίας, εκφράζει την άποψή του για τις αλλαγές που προωθούνται στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, αναφέρεται στην ανάγκη ξεκάθαρων αρμοδιοτήτων και επαρκούς χρηματοδότησης των δήμων, παρουσιάζει το εκτεταμένο πρόγραμμα έργων που υλοποιείται στην πόλη και εξηγεί γιατί θεωρεί ότι η ολοκλήρωση του Ε65 μπορεί να μετατρέψει τα Τρίκαλα σε ισχυρό αναπτυξιακό και διαμετακομιστικό κόμβο. Παράλληλα, τοποθετείται για το μέλλον της ΠΑΔΥΘ και τη θέση του Δήμου Τρικκαίων στον νέο φορέα διαχείρισης απορριμμάτων της Θεσσαλίας.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph"><strong>Συνέντευξη στον Θοδωρή Σταμούλη:</strong></p> <ul class="wp-block-list"> <li><strong>Πιστεύετε ότι ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης είναι στο σωστό «δρόμο»; Θα λύσει προβλήματα ή θα δημιουργήσει νέα;</strong></li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Κάθε μεταρρύθμιση που στοχεύει στην ουσία της λειτουργίας των Δήμων, είναι θετική. Ειδικά όταν η συγκεκριμένη προήλθε από τη γενικότερη συνεργασία με την ΚΕΔΕ, που ήδη από το συνέδριο της Ρόδου είχε θέσει αιτήματα και είχε προβάλει θέσεις, εμπεριέχει πλήθος θετικών στοιχείων. Και μόνο η κωδικοποίηση της αχανούς νομοθεσίας, η προσπάθεια εκσυγχρονισμού στοιχείων της λειτουργίας των Δήμων, οι ειδικότερες αναφορές σε ζητήματα οικονομικής φύσης, βρίσκονται σε σωστή κατεύθυνση. Φυσικά, υπάρχουν ζητήματα που χρειάζονται αποσαφήνιση, που πρέπει να οριοθετηθούν ακριβέστερα για να μην υπάρχουν κενά και ζητήματα που πρέπει να συζητήσουμε ως Δήμοι και κεντρική κυβέρνηση, με κυρίαρχο το οικονομικό.</p> <ul class="wp-block-list"> <li><strong>Ποια πιστεύετε ότι θα είναι η επίδραση των δήμων στην τοπική κοινωνία τα επόμενα χρόνια; Πολλοί υποστηρίζουν ότι αφαιρούνται αρμοδιότητες από την τοπική αυτοδιοίκηση και περνούν στην κυβέρνηση.</strong></li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Η σχέση κεντρικής διοίκησης και Αυτοδιοίκησης πρέπει να είναι ξεκάθαρη. Οπως ξεκάθαρη πρέπει να είναι και η σχέση ανάμεσα στους δύο βαθμούς Αυτοδιοίκησης. Τα τελευταία 20 χρόνια, πάρα πολλές αρμοδιότητες έχουν δοθεί στους Δήμους, χωρίς αντίστοιχη χρηματοδότηση. Κάποιες αρμοδιότητες, όντως φεύγουν από τους Δήμους προς την κεντρική κυβέρνηση και η ΚΕΔΕ έχει ήδη τοποθετηθεί σχετικά, κατά περίπτωση. Πιστεύω ότι οι Δήμοι, ως ο κοντινότερος στον πολίτη θεσμός, μπορεί – και πρέπει – να αναλάβει τον πραγματικό του ρόλο. Αυτό ήδη συμβαίνει, με σωστή αιτιολόγηση των διαφωνιών σε διάφορα ζητήματα, προκειμένου να βρίσκεται η καλύτερη λύση, όπως στις Πολεοδομίες, στο τέλος ταφής κ.α.</p> <ul class="wp-block-list"> <li><strong>Ποια μεγάλα έργα είναι σε εξέλιξη και ποια περιμένουμε το επόμενο διάστημα στα Τρίκαλα;</strong></li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Τα Τρίκαλα ζουν μια μεγάλη περίοδο μεγάλων έργων. Αλλάζει η πόλη, εκσυγχρονίζεται και αποκτά νέα εικόνα, ταιριαστή με τον 21ο αιώνα.<br />Ολοκληρώσαμε<span> </span></p> <ul class="wp-block-list"> <li>την κεντρική πλατεία,</li> <li>την ανάπλαση στις όχθες του Ληθαίου με ποδηλατόδρομο 2,5 χλμ. και με άπλετο χώρο για πεζούς,</li> <li>το skate park (το μοναδικό εκτός Αθηνών και Θεσσαλονίκης)</li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Εγκαινιάσαμε</p> <ul class="wp-block-list"> <li>το Μουσείο Τσιτσάνη,</li> <li>το Δημοτικό Αθλητικό Κέντρο Ράξας – Σωτήρας, δωρεά των Γιώργου Φαγκρίδα και Ανδρούλας Φαγκρίδα – Παυλίδου,</li> <li>την πλατεία Στέργιου και Ζωής Σαράντη, δωρεά των Ελληνικών Γαλακτοκομείων, για τα 40 χρόνια της ΤΥΡΑΣ</li> <li>το μεγάλο αντιπλημμυρικό έργο, δωρεά της Coca Cola στην Ελλάδα<br />Εγκαινιάζουμε σε λίγες ημέρες το δεύτερο Κολυμβητήριο των Τρικάλων</li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Παραδώσαμε υποέργα του Στρατηγικού πλάνου Εξυπνης Πόλης (restart mAI city), όπως</p> <ul class="wp-block-list"> <li>έξυπνες διαβάσεις με σύγχρονους σηματοδότες με μετεωρολογικούς σταθμούς</li> <li>ηλεκτρικά οχήματα για το “Βοήθεια στο Σπίτι”</li> <li>βυθιζόμενους κάδους</li> <li>συστήματα λειτουργίας του Δήμου<br />Συνεχίζουμε</li> <li>παρεμβάσεις για τις 100 Κλιματικά Ουδέτερες και Εξυπνες Πόλεις της Ευρώπης, όπως το ΚΕΠ Ενέργειας, την Ενεργειακή Κοινότητα Τρικάλων, το Κλιματικό Συμβόλαιο της πόλης</li> <li>το μεγάλο αυτό έργο ψηφιακής μετάβασης, των 10 δράσεων – τομέων, των 72 υποέργων, των 48 συστημάτων</li> <li>το άκρως απαραίτητο για την υγεία μας έργο, τη πλήρους ανακατασκευής ολόκληρου του υπόγειου δικτύου ύδρευσης</li> <li>πλήθος αντιπλημμυρικών παρεμβάσεων σε γειτονιές και συνοικίες</li> <li>τον νέο βιολογικό καθαρισμό στα Μ. Καλύβια</li> <li>το “Πράσινο Σημείο”</li> <li>ασφαλτοστρώσεις, πέραν των 32 που έχουμε ήδη ολοκληρώσει</li> <li>παρεμβάσεις για έργα αποκατάστασης μετά τον Daniel σε δρόμους, υποδομές, κανάλια κ.α., με συνέχιση όλων των διαδικασιών για ενίσχυση των πληγέντων κατοίκων</li> <li>το εμβληματικό έργο της πλήρους αναμόρφωσης του λόφου του Προφήτη Ηλία με το Πάρκο Χλωρίδας και Πανίδας</li> <li>την αγροτική οδοποιία</li> <li>το πρωτότυπο έργο για ηλεκτρονική καινοτομία στην άρδευση των δημοτικών γεωτρήσεων</li> <li>την πλήρη συντήρηση 13 γεφυρών, την κατασκευή 3 πεζογεφυρών, έχοντας ήδη διαμορφώσει και πολιτιστικό αφήγημα</li> <li>το εξαιρετικά σημαντικό για τα απορρίμματα και το περιβάλλον έργο της νέας Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων</li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Παραδίδουμε σύντομα</p> <ul class="wp-block-list"> <li>το Μουσείο Τρικαλινών Δημιουργών</li> <li>το Διαδραστικό Μουσείο Τεχνολογίας</li> <li>τη νέα Δημοτική Πινακοθήκη</li> <li>τον νέο χώρο – βιβλιοθήκη μουσικής</li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Ξεκινούμε</p> <ul class="wp-block-list"> <li>την αναμόρφωση του Δημοτικού Σταδίου Τρικάλων “Χρήστος Παπανικολάου – Σοφία Σακοράφα” με νέο χλοοτάπητα</li> <li>το μεγαλύτερο έργο που έγινε ποτέ στον νομό Τρικάλων, την άρδευση σχεδόν όλου του αγροτικού μας τομέα με 65 εκ. €</li> <li>τη νέα πλατεία Εθνικής Αντίστασης</li> <li>να αξιοποιούμε τη νέα δωρεά για την πλατεία Μητροπάνου στην Αγία Μονή</li> <li>τρία νέα τμήματα σε βρεφικούς σταθμούς</li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Σημειώνω, ότι δεν έχω αναφερθεί στο εξαιρετικά πλούσιο και σημαντικό έργο στήριξης της κοινωνίας με το Κέντρο Κοινότητας, το Συμβουλευτικό Κέντρο Γυναικών, το Κέντρο Μεταναστών, το Κοινωνικό Εστιατόριο, το Κοινωνικό Παντοπωλείο, το Κοινωνικό Φαρμακείο, τα 2 παραρτήματα Ρομά, τη συνεχή υλοποίηση δεκάδων ευρωπαϊκών προγραμμάτων από την e-trikala AE, την ενίσχυση των αδελφοποιήσεων, τις συνεχείς παρεμβάσεις για έργα στα χωριά, στα γήπεδα, στα σχολεία, την ψήφιση νέων Κανονισμών Πρασίνου και Καθαριότητας. Και, φυσικά, κορωνίδα όλων, το μεγαλύτερο χριστουγεννιάτικο πάρκο της χώρας, ο Μύλος των Ξωτικών, που έφερε τα Τρίκαλα στο επίκεντρο του χειμερινού τουρισμού, όχι μόνο της Ελλάδας, αλλά και βαλκανικών χωρών.<span> </span></p> <ul class="wp-block-list"> <li><strong>H ολοκλήρωση του Ε65 μπορεί να δώσει νέα αναπτυξιακή και τουριστική τροχιά στο δήμο;</strong></li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Απεριόριστη. Η ευκολία πρόσβασης εμπορευμάτων και επισκεπτών, σε μια πόλη που βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο της χώρας, με ίση σχεδόν απόσταση από Ορεστιάδα και Πύλο, είναι αδιαμφισβήτητη. Κάθε χρόνο βλέπουμε πως η ταχύτητα στην επισκεψιμότητα καθιστά την πόλη, προορισμό όλον τον χρόνο. Δεκάδες σχολικές εκδρομές, πλήθος εκδρομών από συλλόγους και φορείς, εντάσσουν την πόλη σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο στο πρόγραμμά τους. Φιλοξενούμε (προτιμώ τον όρο φιλοξενούμενος από τον όρο τουρίστας) πλήθος επισκεπτών, ανοιγόμαστε στην κοινωνία και σύντομα θα έχουμε νέα και για τα Τρίκαλα ως πολιτιστικό πόλο. Πλέον ο ορίζοντας μεγαλώνει και με δεδομένες τις συνεχείς αλλαγές στην αυτοκίνηση και τις εμπορευματικές μεταφορές, τα Τρίκαλα είναι η πόλη που μπορεί να καταστεί κέντρο logistics, όπως ήδη κάποιες πολύ μεγάλες εταιρείες έχουν πράξει.</p> <ul class="wp-block-list"> <li><strong>Κύριε δήμαρχε τα Τρίκαλα και η Δυτική Θεσσαλία δημιούργησαν την ΠΑΔΥΘ, μια μονάδα πρότυπο στη διαχείριση των απορριμμάτων. Τι συνέβη και ο Δήμος Τρικκαίων βρίσκεται πλέον εκτός του νέου ενιαίου φορέα των απορριμμάτων στη Θεσσαλία;</strong></li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">Τα Τρίκαλα είναι πάντα στο επίκεντρο του τρόπου με τον οποίο αντιμετωπίζουν τα απορρίμματα. Θυμίζω:</p> <ul class="wp-block-list"> <li>ο Δήμος Τρικκαίων είναι ο μεγαλύτερος κάτοχος μετοχών στον νέο φορέα. Το ότι δεν μετέχουμε στη διοίκηση του ΦοΔΣΑ είναι επιλογή μας</li> <li>τα 35 εκατομμύρια ευρώ του μοναδικού για τη Θεσσαλία έργου της Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων</li> <li>την πλήρη συνεργασία 10 (μέχρι πρότινος) δημάρχων της δυτικής Θεσσαλίας, για όλα τα θέματα, όπως η κατανομή κάδων ανά Δήμο, η λειτουργία ΣΜΑ, το ελάχιστο κόστος τόνου απορρίμματος ανά κάτοικο, την προμήθεια σύγχρονων μηχανημάτων – οχημάτων, την εκπαίδευση προσωπικού, την ενίσχυση των τοπικών κοινωνικών, την κερδοφορία (πρωτοφανές, μια διαδημοτική επιχείρηση να λειτουργεί τόσο υποδειγματικά) και αναρίθμητα άλλα θετικά. Ολα, προέρχονται από τη διορατικότητα και αποφασιστικότητα των προηγούμενων από εμένα συναδέλφων, πριν 25 χρόνια, που είδαν μπροστά, τόλμησαν, συνασπίστηκαν και συνεργάστηκαν. Ξεπέρασαν εμπόδια, δημιούργησαν μια πραγματικά μεγάλη σε κοινωνικό αντίκτυπο και οικονομικά αποτελέσματα διαδημοτική εταιρεία, με πρώτιστο μέλημά της, το περιβάλλον. Η ΠΑΔΥΘ εμφύσησε κουλτούρα στους πολίτες, να φροντίζουν λίγο περισσότερο τη γειτονιά τους, την πόλη τους, το χωριό τους. Αυτό το τεράστιο κέρδος δεν μπορεί να ξεχαστεί.<br />Για τα γεγονότα του 2025 οφείλουν να απαντήσουν στους πολίτες της δυτικής Θεσσαλίας, όσοι τα εμπνεύστηκαν, τα δημιούργησαν και τα υλοποίησαν με τον τρόπο τους.-</li> </ul> <p class="wp-block-paragraph">trikalaenimerosi.gr</p>Sun, 05 Jul 2026 13:00:13 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%84%CE%B1-%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CE%BB%CE%B1-%CE%B6%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CE%BC%CE%B9%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CE%B7-%CF%80%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%BF-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CF%89%CE%BDhttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-20-%CE%BD%CE%BF%CE%B5%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CE%B9%CE%B3%CE%B5%CE%B9-%CE%BF-%CF%86%CE%B5%CF%84%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%BC%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%82-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%BE%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD<p class="wp-block-paragraph">Η μεγάλη γιορτή του Μύλου των Ξωτικών στα Τρίκαλα ανοίγει για εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες από την Ελλάδα και το εξωτερικό στις 20 Νοεμβρίου 2026.<span> </span></p> <p class="wp-block-paragraph">Και η οργανωτική επιτροπή καλεί τους ενδιαφερόμενους για ενοικίαση χώρου ή για εμπορική δραστηριότητα, να συμπληρώσουν σχετική φόρμα.</p> <p class="wp-block-paragraph">Η φόρμα βρίσκεται στην ιστοσελίδα του Μύλου των Ξωτικών <a href="http://www.milosxotikon.gr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.milosxotikon.gr</a></p> <p class="wp-block-paragraph">Καταληκτική ημερομηνία  εκδήλωσης ενδιαφέροντος ορίζεται η <strong>24η Ιουλίου 2026.</strong></p> <p class="wp-block-paragraph">Η φετινή διοργάνωση του Δήμου Τρικκαίων και της  <strong>e-Trikala Α.Ε.</strong> είναι η 15ηγια το μεγαλύτερο δωρεάν Χριστουγεννιάτικο θεματικό πάρκο της Ελλάδας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Φέτος ο Μύλος των Ξωτικών θα ανοίξει τις πύλες του στις <strong>20 Νοεμβρίου</strong> και θα λειτουργεί μέχρι τις <strong>6 Ιανουαρίου 2027</strong>, καθημερινά από τις 10:00 το πρωί έως τις 10:00 το βράδυ.</p> <p class="wp-block-paragraph">Όπως αναφέρεται από το γραφείο Τύπου η προετοιμασία έχει ήδη ξεκινήσει, η ανανεωμένη θεματολογία, η αναδιαμόρφωση του πάρκου και η λειτουργία του Μύλου, θα ευχαριστήσουν και τον πιο απαιτητικό επισκέπτη.</p> <p class="wp-block-paragraph">Ο Μύλος των Ξωτικών αλλά και ολόκληρη η πόλη είναι έτοιμοι να υποδεχτούν αλλά και να εξυπηρετήσουν τους επισκέπτες μας.</p> <p class="wp-block-paragraph">Περισσότερες πληροφορίες δίνονται στην επίσημη ιστοσελίδα www.milosxotikon.gr ή στον τηλεφωνικό αριθμό 24310 73981.</p> <div class="ads-article-wrapper"> <div class="ad-inarticle"> <div id="custom_ad_banner_widget-36" class="widget widget_custom_ad_banner_widget inpost-promo"></div> </div> </div>Sat, 04 Jul 2026 06:00:35 GMThttps://thessalianews.gr:443/blog/%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-20-%CE%BD%CE%BF%CE%B5%CE%BC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CE%B9%CE%B3%CE%B5%CE%B9-%CE%BF-%CF%86%CE%B5%CF%84%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%BC%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%82-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%BE%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD